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為智慧高速提速,ETC戶外一體柜鎖閉方案

自2019年,交通部宣布高速公路使用智能ETC收費以來,全國29個省份均已開工建設ETC門架系統,總計劃數為25594套,配套設施也將進一步完善。

新建ETC門架系統,將部署車道控制器、ECT天線、車牌圖像識別設備、高清攝像機、補光等多種設備,為高速公路收費系統提供可靠的技術支持。

在接入交通管控平臺后,可實現全面監管高速公路信息系統中的大量物聯網設備,實時獲取設備的工作狀態、性能指標和能耗數據,強化網絡接入點的安全防護,基于數據分析輔助決策,實現智慧高速通行。

功能簡介:ETC門架系統替代原有的省界收費站的功能,將交通探頭架設在高速公路上方,通過射頻裝置讀取車載ETC的信息,實現對車輛行駛路徑的精準記錄,而車輛通過時完全不必放慢速度。

未來,隨著云計算、大數據、物聯網、人工智能、車路協同等新技術的廣泛應用,ETC門架系統將會成為智慧高速升級轉型的重要基礎設施。

ETC門架系統的核心部分

由于ETC門架系統分布于公路沿線,工況環境較復雜、設備種類多、布設距離遠、需要提供多電壓輸出和不間斷電源,并且對環境防護和防盜需求較高。

并且,ETC門架系統及機柜設備采用“拼裝式模塊化”的結構設計,安裝時需要現場快速完成組裝,所以需要高可靠、高防盜、易部署的方案做保障,戶外一體化機柜的使用剛好滿足整體需求。

ETC戶外一體化機柜標準配備

UPS電源,電池設備,空調設備,配電設備,網絡傳輸設備和環境監控設備;符合防盜,防塵,防水功能,防腐蝕,長續航,實時監控,智能預警等作用。戶外一體柜通常采用三點式防盜鎖閉系統,可以防止從門側面撬開;并且,機柜整體不能外露緊固件,鉸鏈等,應采用內部安裝,螺栓需從內部鎖定,以便于加強防盜。

在鎖具的選擇上,戶外一體柜大多采用標準開口的快裝搖把鎖,一方面,由于左右通用的特點,可以更好地實現批量、模塊化安裝;另一方面,快裝搖把鎖配合圓桿或扁桿進行多點鎖閉的基礎上擴展性增強,添加掛鎖后能使防盜性進一步提升。

在桿式閂鎖的選擇上,通常兩個重要因素即關閉的便利性和功能性最為重要。我們為戶外一體柜設計的閂體系統具有節省空間的設計和均勻的密封壓力——在柜門彎曲處所占空間更少,并且在關閉過程中能使柜門均勻受力鎖閉。



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